
Закрыть
Технические требования
5.1 Характеристики
5.1.1 Копры следует изготавливать в соответствии с требованиями настоящего стандарта, технических условий и рабочих чертежей на копры конкретных моделей, утвержденных в установленном порядке.
5.1.2 Климатическое исполнение и категория размещения копров — по ГОСТ 15150 по согласованию с заказчиком.
5.1.3 Конструкция копров должна обеспечивать:
- навеску молотов и свай, соответствующих технической характеристике копра;
- фиксацию погружателя в нижнем положении и передвижение с ним по стройплощадке;
- свободный доступ к местам смазки, регулировки и контроля состояния секций мачты и их соединений;
- возможность использования средств технического диагностирования для оценки технического состояния копра в целом и его составных частей в соответствии с требованиями ГОСТ 27518.
5.1.4 В кабине копра на видном месте должна быть прикреплена табличка с указанием предельной массы молота и сваи, а также запрещения эксплуатации копра без контргруза (при его наличии).
5.1.5 Копры рекомендуется оборудовать устройством для учета наработки в моточасах.
5.1.6 Окраску копров следует осуществлять в соответствии со схемой окраски для копра конкретной модели по классу VI ГОСТ 9.032 и группе условий эксплуатации VI по ГОСТ 9.104.
5.2 Комплектность
5.2.1 Комплект поставки копра должен включать:
- копер;
- приспособления для монтажа и демонтажа копра, специальный инструмент (при необходимости) и запасные части согласно ведомости ЗИП;
- эксплуатационную документацию на копер по ГОСТ 2.601: руководство по эксплуатации, ведомость ЗИП и формуляр;
- сертификат соответствия (для машин, прошедших обязательную сертификацию);
- эксплуатационную документацию на базовую машину (при использовании таковой).
5.2.2 Комплект поставки копра по согласованию с заказчиком может быть дополнен:
- ремонтной документацией по ГОСТ 2.602;
- перечнем быстроизнашивающихся деталей.
5.3 Маркировка
5.3.1 На каждом копре согласно чертежу должна быть прикреплена маркировочная табличка по ГОСТ 12969, содержащая следующие данные:
- наименование предприятия-изготовителя или его товарный знак;
- индекс копра;
- заводской номер копра;
- год выпуска;
- обозначение нормативного документа, по которому изготавливают копер;
- надпись с указанием страны-изготовителя, например «Сделано в России».
5.3.2 На каждое грузовое место должна быть нанесена транспортная маркировка по ГОСТ 14192.
5.4 Упаковка и консервация
5.4.1 Требования к упаковке и консервации копров, запасных частей и инструмента должны быть установлены в нормативном документе на копры конкретных моделей в соответствии с требованиями ГОСТ 9.014.
См. Раздел "Документы" - Инструкции по эксплуатации сваебойного копра СП-49
3 Определения
3.1 В настоящем стандарте применяют термины по ГОСТ Р 50906.
4 Типы и основные параметры
4.1 Копры подразделяют на типы:
4.1.1 по конструкции ходовой части:
- К— колесные,
- Г — гусеничные,
- Р — рельсовые.
4.1.2 по наличию поворотной платформы:
1 — с поворотной платформой,
0 — без поворотной платформы.
4.1.3 по наличию изменения вылета мачты:
1 — с изменением вылета,
0 — без изменения вылета.
4.1.4 по наличию наклона мачты:
1 — с изменением наклона,
0 — без изменения наклона.
4.2 Высоту мачты копра выбирают исходя из длины погружаемых свай и высоты навешиваемого на копер свайного погружателя с наголовником. При этом длину свай рекомендуется выбирать из следующего ряда чисел: 4; 6; 8; 10; 12; 14; 16; 20; 24 м.
Допустимые отклонения ± 5.
4.3 В нормативных документах на копры конкретных моделей устанавливают следующие показатели:
- наибольшую грузоподъемность, в т. ч.:
на канате подъема погружателя,
на канате подъема сваи;
- максимальное сечение забиваемых свай;
- максимальную длину забиваемых свай;
- максимальную массу забиваемых свай;
- ширину направляющих мачты;
- угол поворота платформы (при наличии);
- диапазон вылета мачты (при наличии);
- диапазон углов наклона мачты (при наличии);
- максимальную частоту вращения поворотной платформы;
- кратность полиспаста подъема молота;
- кратность полиспаста подъема сваи;
- максимальную скорость подъема молота и сваи;
- максимально допустимую скорость ветра при работе копра;
- максимально допустимый уклон стройплощадки;
- максимальную массу молота с наголовником;
- массу копра без молота;
- габаритные размеры в рабочем положении;
- габаритные размеры в транспортном положении;
- колею (ширину гусеничного хода);
- максимальное удельное давление на грунт (кроме рельсовых копров);
- уровень звука на рабочих местах обслуживающего персонала;
- концентрацию вредных веществ (пыли, оксидов азота, оксида углерода и углеводородов) в рабочей зоне;
- параметры вибрации на рабочих местах и органах управления;
- 80%-ный ресурс до первого капитального ремонта или до списания (полный ресурс) и критерии предельного состояния.
4.4 Копры конкретных моделей, разработанные после введения в действие настоящего стандарта, должны иметь следующую структуру обозначения (индексацию):
|
|
Ко Х - ХХ - Х.Х.Х. - XX |
|||||||
|
Буквенное обозначение копра |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Способ передвижения (4.1.1) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Максимальная длина погружаемой сваи |
|
|
|
|
|
|
||
|
Наличие поворотной платформы (4.1.2) |
|
|
|
|
|
|||
|
Наличие изменения вылета мачты (4.1.3) |
|
|
|
|
||||
|
Наличие изменения наклона мачты (4.1.4) |
|
|
|
|||||
|
Порядковый номер модели (01, 02 и т. д.) |
|
|
||||||
Таким образом например Сваебойный копер СП-49 на базе трактора Т10МБ имеет маркировку КоГ-12-0.1.1-01. ( см. Подробнее о СП-49 )
Пример условного обозначения копра на гусеничном ходу для забивки свай длиной до 14 м, с поворотной платформой, без изменения вылета и наклона мачты, второй модели:
КоГ-14-1.0.0-02 - ГОСТР 51602-2000